Loratravels — Образ жизни и Путешествия

Общие сведения и история района

Город Кронштадт на острове Котлин — самый малочисленный район в составе Санкт-Петербурга. Это истинно морские ворота Северной столицы, Всемирное наследие ЮНЕСКО, город-крепость боевой и воинской славы, всегда бывший на передовой в морских сражениях, в которых принимал участие его старший брат Петербург. Мимо Кронштадта не прошло ни одно вражеское судно.
Здесь чисто и ветрено, здесь была построена первая в мире подводная лодка и еще одна новинка судостроения — первый в мире ледокол. Отсюда стартовали более 40 кругосветных экспедиций, здесь в разное время жили великие российские мореплаватели , ученые и деятели культуры: адмирал Фаддей Беллинсгаузен, адмирал Степан Макаров, адмирал Федор Литке, изобретатель радио Александр Попов, поэт Николай Гумилев и многие другие. В Кронштадте буквально каждый метр земли может поведать многое о противоречивой истории нашей страны. Мы попробуем рассказать вам подробнее об этом маленьком, но со всех сторон замечательном острове.

Образовавшийся в результате отступления последнего ледника, остров Котлин долгое время (почти 4 столетия) являлся своеобразной границей между Россией и Швецией. Был период, когда остров, на котором впоследствии расположилась русская крепость, и вовсе принадлежал шведам, однако в 1703-м году, когда царь Петр I решил строить Санкт-Петербург, первым делом он построил на юридически шведском острове Котлин свой первый укрепленный форт.

Форты Кронштадта

Шведы по весне 1704-го года были очень удивлены, обнаружив, что у них не только отняли их остров, но и что на месте безлюдного клочка земли образовалась достаточно сильная крепость, закрывшая проход для шведских кораблей в Невскую Губу. Российская империя в то время быстрыми темпами набирала силу, и европейские соседи на этот раз смолчали. Первая крепость называлась Кроншлот, и именно ее возведение в 1704-м году считается началом жизни острова Кронштадт в его новом обличии: морского стража Северной столицы. Почти 20 лет спустя царем было инициировано строительство крупной крепости Кронштадт, которая и дала новое название всему острову.

Постепенно строились новые форты, укреплялись берега острова. Петр в принудительном порядке переселял сюда дворянские и купеческие семьи. Появилась в Кронштадте и резиденция самого императора (полностью уничтоженная пожаром в конце 18-го столетия), и изящный Итальянский дворец надменного фаворита Александра Меншикова. Здесь появилось адмиралтейство: город официально стал базой российского Балтийского флота.

Итальянский дворец

Помимо упомянутого выше пожара, город-крепость не раз «пытались» уничтожить частые для низменной петербургской местности наводнения: одно из самых крупных случилось в 1824-м году — практически все строения, форты, крепости и жилые дома были уничтожены. Однако Кронштадт восстановили.

Из громких исторических событий прошлых лет, произошедших на острове, можно вспомнить также кровопролитное восстание 1905-го года. Моряки, в царской России всегда близкие к власти и одновременно оппозиционно настроенные, живо откликались на все происходившие в стране перемены. Маленькая, но очень жестокая и совсем не «победоносная» война в Японии, антимонархические настроения и еще ряд политических событий спровоцировали волнения среди офицерского и солдатского состава. Некоторое время остров был полностью в руках бунтовщиков, однако прибывшие с «большой земли» царские войска подавили восстание.

В советское время Кронштадт продолжал быть тем, для чего он был создан и чем продолжает быть и по сегодняшний день: добросовестным стражем морской границы Ленинграда. Остров всегда был несколько независимым от мнения властей: например, в 1921-м году, сразу после окончания Гражданской войны и установления советской власти, вдруг обнаружилось, что моряки Кронштадта не то, что не единогласно поддерживают новое правительство, но и вовсе выступают против и требуют свобод и демократии. Конечно, подобная инициатива, как и восстание в 1905-м году, была задавлена на корню, но, тем не менее, это очень говорящий факт.

В Великую Отечественную войну Кронштадт оборонял водные границы, подвергался бомбежкам фашистской авиации. В послевоенный период здесь заново организовали военно-промышленное и судостроительное производства производство, остров был закрытым стратегическим объектов, куда пускали не всех желающих и не по любым пропускам. Только в 1996-м году в Кронштадт стало возможным попасть обычным гражданам и туристам.

Петровский док

Морской завод

На сегодня это один из самых своеобразных районов Санкт-Петербурга. На небольшой площади — всего 19 с небольшим квадратных километров — расположены исторические достопримечательности, судостроительные заводы, военные части морского флота России. До начала 80-х годов на остров можно было попасть лишь по воде. Постепенно в Кронштадт стали пускать паромы, затем сюда добирались по дамбе (Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений), а на сегодня остров с остальным городом и его окрестностями соединяют современные магистрали Кольцевой автодороги. Есть также и подземный тоннель, построенный в 2011-м году и также являющийся частью транспортных коммуникаций, соединяющих остров с городом.

Метро, конечно же, здесь нет, и в ближайшие десятилетия вряд ли будет, однако строится Западный скоростной диаметр, дороги в Кронштадт ведут хорошие и добраться сюда не в час пик можно довольно быстро. Однако все же, с точки зрения обычных жителей острова, это неудобно: транспортное сообщение перегружено — далеко не у всех есть свои машины, а количество единиц общественного транспорта ограничено. Кронштадцы тратят много времени на то, чтобы добраться до Санкт-Петербурга и обратно, а ведь люди работают и учатся, то есть ездить нужно если не ежедневно, то регулярно.

КАД в Кронштадт

Кронштадт. Дамба

Общественный транспорт представлен автобусами и маршрутными такси. С точки зрения транспортной доступности в настоящее время, Кронштадтский район выглядит даже благополучнее многих других областей Санкт-Петербурга, однако почему-то среди жителей Северной столицы бытует мнение, что Кронштадт — это как-то очень далеко и неудобно. Хотя всего-то 48 километров от Питера. Переселяться сюда не спешат: на острове живут только те, кто здесь родились, или люди, приглашенные на работу в Кронштадт и здесь обосновавшиеся. Как уже было упомянуто, на острове множество военных частей и промышленных объектов, «коренных» жителей не так много.

Пейзаж острова

В связи с этим строительная индустрия в Кронштадте не процветает. Вторичное жилье представлено немногочисленным уцелевшим после всех исторических ураганов, которые проносились над островом, старым дореволюционным фондом, есть немного сталинских и кирпичных послевоенных построек, конечно же, есть «хрущевки» и 137-я серия «кораблей». Новых строительных проектов мало: как известно, спрос рождает предложение, а так как желающих переехать в Кронштадт мало, то и жилья строят мало.

Старый жилфонд в Кронштадте

Сталинки в Кронштадте

Несколько раз в администрации Санкт-Петербурга звучали предложения о том, чтобы реконструировать жилую зону острова: отправить на снос или капитальный ремонт ветхие здания старых построек, а на их месте возвести жилые комплексы различной статусности, которые удовлетворили бы потребности в жилплощади самих кронштадтцев, а также, возможно, привлекли бы новых покупателей недвижимости. Однако на сегодня это все пока лишь идеи.

Остров все также живет за счет объектов, работающих на оборонный комплекс и\или занимающихся постройкой и ремонтом судов. Инфраструктура не совсем развита, представлено только самое необходимое, недвижимость недорогая (можно найти предложения и за 1200 долларов квадратные метр), коммунальные услуги тоже, по сравнению с другими районами (средний счет 1300-1700 рублей ежемесячно). Кронштадт представляет собой олицетворение скромной, в чем-то даже суровой островной жизни, которая нравится людям с определенным складом характера.

Достопримечательности

Наиболее известным памятником архитектуры города является Морской Никольский собор, построенный в 1902—1913. Помимо этого сохранился ряд исторических построек XVIII—XIX веков: Итальянский дворец, «губернские» дома, комплекс кронштадтского адмиралтейства, стены и казармы Кронштадтской крепости, Арсенал (инженер Дж. Уистлер), Гостиный двор. Интерес вызывает также чугунная мостовая в центре города.

Храмы

Храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота. До 1917 года в городе имелось около 30 православных храмов, две лютеранские церкви, одна католическая и одна старообрядческая, а также мечеть и синагога.

• Морской Никольский собор
• Собор Владимирской иконы Божией Матери
• Часовня Богоявления Господня «Спас-на-Водах»

Недействующие

• Андреевский собор (уничтожен, часовня восстановлена)
• Крестовоздвиженская церковь — освящена о. Иоанном Кронштадтским; здание бывшей англиканской церкви Кронштадта.
• Храм Святителя Николая эстонско-шведско-финского прихода (снесена).
• Католическая церковь св. апостола Петра (Кронштадт) (пр. Ленина, д. 5; не сохранилась)
• Лютеранская церковь св. Елизаветы — сейчас здание принадлежит Водоканалу.

Музеи

• Музей истории Кронштадта (исторический архитектурно-художественный музей) — ул. Ленинградская, д. 2А
• Музей «Кронштадтская крепость» филиал Центрального военно-морского музея — Якорная площадь, д. 2
• Мемориальный музей-кабинет А. С. Попова — ул. Макаровская, д. 1/3
• Музей-квартира о. Иоанна Кронштадтского — ул. Посадская, д. 21А
• Музей Кронштадтского морского завода — пр. Ленина, д. 39А
• Кронштадтский Морской музей — Андреевская ул., д. 5

Форты

Северные форты

• Форт № 1
• Форт № 2
• Форт № 3
• Форт № 4 («Зверев»)
• Форт № 5
• Форт № 6
• Форт № 7
• Форт «Тотлебен»
• Форт «Обручев»
• Пороховой форт

Форты на о. Котлин

• Форт «Шанц»(Шанец) («Александр-Шанц»)
• Форт «Риф»

Южные форты

• Форт № 1
• Форт № 2 («Дзичканец»)
• Форт № 3 («Граф Милютин»)
• Форт «Павел I» («Рисбанк»)
• Форт «Кроншлот»
• Форт «Пётр I» («Цитадель»)
• Форт «Александр I» («Чумный»)
• Форт «Великий Князь Константин»
• Батарея «Князь Меншиков»

Другие достопримечательности

• Водонапорная башня. Построена в 1926 году. (Кронштадт)
• Гостиный двор
• Петровский док
• Крепостная стена
• Маяк Толбухин
• Футшток
• Дамба
• Синий мост через Обводный канал

• Доковый мост
• Пеньковый мост через Обводный канал

• Пеньковый малый подвесной мост

• Устои подземного моста через Обводной канал

• Макаровский мост через Петровский овраг

• Пеньковый малый подвесной мост

• Якорная площадь

Экология района

Экология в Кронштадте нехорошая. Сказывается тот факт, что, во-первых, на острове расположено множество промышленных и военных предприятий с вредным производством и\или сбросом отходов, а, во-вторых, эти самые отходы годами складируются на острове Котлин и никуда не вывозятся. Относительно чистый в Кронштадте воздух. Ветра и удаленность от загазованного Санкт-Петербурга делают воздух на острове чистым и свежим, хотя и довольно холодным даже в летнее время года.

На небольшой территории острова расположены 3 парка: Петровский парк, Летний и Госпитальный сады, а также большой Екатерининский сквер. Помимо этого, остров сам по себе не слишком застроен, есть множество «диких» мест для прогулок, с зеленой травой и тенистыми рощами. Многие петербуржцы ездят на Кронштадтский пляж — он намного чище всех остальных в черте города, излюбленным местом для прогулок и выходных пикников.

Летний сад

Петровский парк

А вот радиационный фон оставляет желать лучшего: в Кронштадте более 35 участков, где он «зашкаливает» за норму. Кто, как и где допускает утечку радиации достоверно выяснить не представляется возможным, так как военные объекты (наиболее вероятные виновники этого загрязнения) держат информацию в секрете и провести объективный мониторинг практически невозможно.

С водой тоже проблемы. В летнее время года и при спокойном море показатели вполне удовлетворительные, однако стоит начать таять после зимы прибрежному льду или же когда на Балтике разыгрывается шторм, вода в Кронштадте сразу становится грязной. Причин этому несколько: во-первых, случается, что канализационные и прочие отходы предприятия острова сбрасывают прямо в «открытое море» — то есть в Финский залив, во-вторых, благодаря промышленной деятельности и серьезному загрязнению почв, с грунтовыми водами элементы тяжелых металлов, нефти, ртути и других вредных веществ также попадают в залив, где оседают в донных отложениях.

Дополнительным источником загрязнения являются, конечно же, корабли — действующие и списанные, дрейфующие у кронштадтских берегов. А ведь экологическую опасность представляют не только сами суда, но и размещенные на них боеприпасы.

Как ни грустно, но все это, а также довольно однообразная островная жизнь, отражается на здоровье кронштадцев. Здесь стабильно фиксируются высокие показатели по заболеванию туберкулезом, по онкологическим заболеваниям, страдают органы зрения, нервная система, кожа. Здесь, несмотря на обособленность района от большого города и, казалось бы, его пороков и соблазнов, регистрируется на 2% больше случаев систематического употребления людьми алкоголя и наркотиков, нежели в среднем по Санкт-Петербургу.

Петровский парк: место встречи романтиков

Через кованые ворота вы попадете в неизведанный мир, пронизанный тишиной и спокойствием. Это Петровский парк, расположенный в самом сердце города Кронштадт. Автором масштабного проекта является Ф.Ф. Беллинсгаузен (в то время военный губернатор города). Он сам финансировал работу строителей, самостоятельно выбирал саженцы для озеленения территории, постепенно превращая обычный отрезок земли в экологически чистую часть острова.

После революции в 1917 года зеленая зона получила новое название – Парк Свободы, но в 1991 году первое название снова заняло место в официальных документах и разговорах местных жителей.

В нем одинаково хорошо и весной, и осенью

Рядом расположена Зимняя пристань, одно из интереснейших мест острова, созданная руками осужденных каторжников, крепостных и шведов, оказавшихся в плену. На протяжении более 100 лет здесь было царство дерева – ни одного объекта из металла или камня, только благородная древесина. В 1859 году городские власти пришли к выводу, что пристань создает не совсем гармоничный контраст расположенному рядом благоустроенному парку.

Население района

По данным переписи населения города Санкт-Петербурга за 2010-й год, в Кронштадтском районе проживает около 43 тысяч человек. Большая часть работоспособного населения (примерно 26 тысяч человек) занята на предприятиях острова. В основном, это семьи военных и моряков, которые служат в Кронштадте — целые династии, поколения которых воевали и работали на благо оборонного комплекса и военно-морского флота.

Достаточное количество пенсионеров и совсем нет притока «свежей крови»: молодежь старается уехать с острова в город, где гораздо больше возможностей. Население острова стремительно уменьшается. По уровню образования — это люди с техническими или военными специальностями, есть также много тех, кто заканчивал средние специальные учебные заведения.

Визитная карточка города.

Сердцем, символом, визитной карточкой Кронштадта считается Кронштадтский Морской собор во имя Святителя Николая Чудотворца. Главный Собор русского флота по праву был воздвигнут именно здесь — в его колыбели, на маленьком острове, отразившем нашествия все врагов, воспитавшем тысячи прославленных бойцов и первооткрывателей.

Это памятник подвигам отважных моряков, громким победам и утратам российского флота, хранилище морских реликвий. Он собрал воедино имена всех моряков, которые отдали свои жизни за Отчизну, всех павших флотских священников — это святыня, воплотившая сам дух служения во флоте, символ верности и героизма.

Инфраструктура

Так как долгое время Кронштадт был режимным военным объектом, еще во времена Советского Союза здесь была создана вполне приличная инфраструктура, позволяющая жителям пусть в ограниченном диапазоне, однако иметь постоянные образовательные и медицинские услуги.

На сегодня на острове есть шесть средних общеобразовательных школ, 15 учреждения детского дошкольного и дополнительного образования. Открыты музыкальная и художественная школа, школы для детей с альтернативным развитием, несколько клубов для подростков, Дворец культуры, а также школа-интернат санаторного типа.

Продолжают функционировать различные спортивно-оздоровительные комплексы и школы: на территории острова есть свой стадион, бассейн, несколько тренажерных залов, ледовый каток (в зимнее время года). Есть Матросский клуб и Дом офицеров. Существуют и клубы по интересам, объединяющие людей по виду увлечений и хобби.

Морской кадетский корпус

Дворец культуры им Мартынова

Среди высших учебных заведений можно назвать Морской кадетский корпус, а также несколько филиалов вузов Санкт-Петербурга: Академии сервиса и экономики, Университета коммуникаций и Северо-Западного поликлинического университета. В Кроштадском районе расположено и несколько общественных научных центров, самым современным из которых является объединенная библиотечная система, с помощью которой пользование различными библиотеками на острове может быть централизованным.

Из медицинских заведений здесь есть несколько частных клиник, в основном, представляющих собой кабинеты семейных или детских врачей, также есть санаторий для детей «Аврора» и семь государственных лечебных учреждений, как стационарных, так и амбулаторных.

Что касается торговых точек: конечно, в Кроштадте есть, где купить все необходимое, однако разнообразием предложения не отличаются. На острове нет ни гипермаркетов, ни больших торговых центров. Продукты и одежду жители предпочитают ездить покупать на «большую землю», здесь же можно приобрести только самое необходимое. Конечно, нельзя это посчитать за доказанную закономерность, однако многие жители Кронштадта жалуются на дороговизну и «не первую» свежесть продаваемых в местных магазинах продуктов.

Что касается транспортных коммуникаций и обустройства самого города, то с недавних пор был облагорожен туристический центр Кронштадта. Тротуары и дорожки возле Морского собора, Дерева желаний, Водонапорной башни и других достопримечательностей были приведены в порядок, обустроена садово-парковая зона, установлены скамейки и места для отдыха жителей и гостей Кронштадта. Остров пользуется спросом среди иностранных и российских туристов, к тому же, недавнее открытие пассажирского порта на Васильевском острове способствует посещению и Кронштадта — круизные лайнеры стали заворачивать сюда все чаще.

Морской собор

Дерево желаний

Солнечные часы

Если вы думаете, что это только украшение Кронштадта, значит, еще ни разу не были в этом гостеприимном городе. Каждый местный житель скажет, что они показывают солнечное время, по нему до недавнего времени жила вся Россия.

Расположена достопримечательность возле старой Водонапорной башни на высоком холме. Подняться можно по одной из четырех лестниц, сбегающих к его подножию, причем каждая на «свою» сторону света. Диск часов очень необычный – на циферблате, обрамленном короной, расположены римские цифры. В центре расположен якорь, тень от которого является стрелкой. Зубцы короны позволяют узнать точное время в 5 часовых поясах земного шара.

Предприятия и работа

Подавляющая часть гражданского населения Кронштадта, которая не работает в Санкт-Петербурге, занята в контейнерном порту «Моби Дик».

Контейнерный порт

Питер, вообще, портовый город во всех смыслах этого слова, и контейнерный порт Кроштадта имеет очень важное экономическое и коммерческое значения. Также функционирует огромный Морской завод, занимающийся изготовлением и ремонтом кораблей. Есть на острове и совсем «мирные» предприятия, такие, как швейная фабрика, мебельная фабрика, хлебозавод и завод по переработке мяса.

Морской завод

Малый и микро-бизнес — это, в большей части, либо продуктовая торговля, либо стандартные услуги по ремонту автомобилей, техники, обуви и одежды. Этот бизнес в Кронштадтском районе развивается слабо: большая часть инициативных людей предпочитает «раскручивать» свое дело в Санкт-Петербурге. В общем и целом, район достаточно бедный, живущий за счет городского и федерального бюджета.

Криминал

Из-за обособленности Кронштадского района в нем несколько специфичный криминальный фон. Серьезные преступления экономического характера происходят, в основном, на территории контейнерного порта. Есть и случаи правонарушений на военных объектах, однако им занимается и военное же делопроизводство.

Среди бытовых преступлений можно выделить уличную преступность, автомобильные и квартирные кражи, причиной которых является, в основном, употребление наркотиков и, соответственно, то, что наркозависимые нуждаются в постоянном добывании денег на «зелье». По наркомании район очень неблагоприятный: небольшое количествоо полицейских и удаление района от города способствует деятельности наркоторговцев и траффикантов. Практически каждый месяц в районе фиксируется несколько правонарушений подобного рода.

Чугунная мостовая

Управляющий Пароходного завода В.П. Лебедев привез из Америки интересную идею – выполнить мостовую из чугунных плиток по проекту Кнаппа. Это не только красиво, но и практично: обычные булыжники, покрывающие улочки Кронштадта, постоянно подвергались реставрации в силу болотистой почвы под ними.

Вначале чугунными плитками выложили двор Пароходного завода, затем территорию возле Пенькового моста, дорогу к Адмиралтейству, вдоль Петровской улицы. Искусно выполненные чугунные шашечки в военные годы были сняты, они пошли на изготовление мин, поэтому уникальный рисунок мостовой сохранился лишь фрагментарно. Это изюминка Кронштадта, на которую съезжаются посмотреть туристы.

И такой красивый рисунок – по всей мостовой